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Sacas esa tuerca, Tamaño 10 ( mucho cuidado que no se caiga!!!)
sacar el conector de la optica


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Foto de la optica ya retirada y segunda tuerca de abajo
OJO! con esta que es muy probable que se les caiga y no la encuentran mas !!

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Optica ya sacada.

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Optica de atrás.

Se sacan los cuatro tornillos que son Philips y les da este resultado...

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Bueno, de ahí cambian el que no les funcione, acuerdense de probar antes de armar, y bueno...para armarla inviertan el proceso que les explique y Listo.!!

Es muy facil hacerlo Y te ahorras $$$.. En concesionaria oficial me querian cobrar $120 para cambiar la del freno

Bueno espero que les sirva!!!

la semana que viene se viene el post de colocacion de Xenon!

Muchisimas Gracias a Mi amigo fernando por su asistencia y Logistica!!!

Cuanto me cobras para ponerme el Xenon?

Excelente ! muy bien todo el proceso.

Grande tata!!


Gracias por compartir las fotos, nos sirve a todos!



Un saludo.

Henry escribió:Cuanto me cobras para ponerme el Xenon?

Te va a salir medio caro... digo el viaje a rio gallegos

muy bueno como lo presentaste nos aclaras el panorama y podemos salir del problema rapidamente gracias amigo p.d y nos haces ahorrar unos $ que loo ponemos en nafta y lo paseamos al agile

Se agradece, Tata !
Te parece que el que está sin uso podría servir para poner una lámpara especial para que te distingan de más lejos los días con neblina, por ejemplo ?
Todo sea en aras de la seguridad en ruta...
Te saludo.

Exelente trabajo Eltata, habría que hacerle un tutorial para colgarlo de la pàgina de Taller .
està genial y sencillo.
Genio un abrazo

Muy buen tutorial y muy bueno el laburo, Gracias.

Tape escribió:Se agradece, Tata !
Te parece que el que está sin uso podría servir para poner una lámpara especial para que te distingan de más lejos los días con neblina, por ejemplo ?
Todo sea en aras de la seguridad en ruta...
Te saludo.

Lo que se puede hacer, y no es muy dificil, es hacer un puente entre la luz de posicion y la luz que esta libre.

Estoy viendo si lo hago, y como siempre subiré fotos.

Te veo muy acertado. Capaz que poniéndole un led, que es una luz directa, serviría para que te vean de lejos, pero sin molestar mucho al acercarse y cambiar el ángulo de visión.
De paso, consumo súper mínimo y nada de aumento de temperatura dentro del farol, al usarlo por muchas horas.
Te saludo.

Buenisimo el post! muy util.

El que esta sin uso deberia funcionar colocandole el interruptor de los antinieblas traseros que debe traer ya toda la conexion para ponerlos, no se me parece. Saludos!!!

Esa posición es justamente para el antinieblas trasero..

Lo que pasa es que viene solo del lado izquierdo de fábrica para que se identifique el lado del conductor.

En el vectra que yo tenia era asi.. incluso cuando quise ponerle la lampara.. no prendia.. porque faltaba la instalacion.. del lado derecho, capaz en el agile, si la trae y es cuestión de poner la lamparita..